專家測評:SE370LC液压挖掘機,山推挖掘機产品新的飞跃,动力强劲,挖掘力大,结构可靠,为客户带来更好的使用体验。选用世界一流的液壓系統,配置自主研发的电控系统,动作速度快,性能稳定。全新设计的大型驾驶室,驾驶员前后方空间更加宽敞,舒适性好,配合外侧大曲率后视镜,工作视野开阔,作业安全可靠。
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●全面優化關鍵部位的結構,並對受力位置進行強化處理,無懼惡劣工況;
●鏟鬥底板、側板及加強板均采用高強耐磨材料,提高鏟鬥耐用性;
●多規格動臂、鬥杆、鏟鬥輕松組合,適應各種工況。
●國際領先的高適應性渦輪增壓發動機;
●世界一流的液壓配置,工作壓力高,壓力損失小。
●全注塑內飾,根據人機工程進行內飾色彩有效搭配,不易引起操作者的視覺疲勞;
●空間大,視野開闊,操縱裝置布置合理,操作方便舒適;
●采用大功率空調,可調節腕托及懸浮式座椅,助您全天舒適工作。
●30年四輪一帶研发制造经验,行业领先技术,挖掘機首选;
●成熟優質的鍛造熱處理工藝,質量穩定可靠。
●智能控制系統實現動力系統和液壓系統的高度匹配,提高了作業效率,降低了燃油消耗;
●人機友好的新一代智能電控系統,讓你的機器工作狀態盡在掌握;
●通過雲平台可以隨時查看車輛的位置、運行軌迹、工作狀態等相關信息。
●後開式發動機罩,開啓輕便,角度大,方便保養維修;
●電器元件集中布置,方便檢查維護;
●冷卻液加注、空氣濾芯更換、電源總開關觸手可及;
●高精度燃油濾芯,集中布置于左側門處,保養維護方便;
●機油濾芯遠置于右側門處,保養維護方便。
●燃油加注泵
●駕駛室警燈
●駕駛室頂燈
●駕駛室頂防護網
●駕駛室前上防護網
●駕駛室前下防護網
●橡膠履帶
●窄幅鏟鬥
●破碎錘、松土器、木料抓鬥、石料抓鬥、液壓夯、快換裝置、破碎錘管路
| 對比項 | SE370LC-9(標配版) | SE370LC-9W(濰柴發動機版) |
| 外形尺寸 | ||
| 總長(mm) | 11265 | 11265 |
| 接地長度(運輸時)(mm) | 6890 | 6890 |
| 總高(至動臂頂部)(mm) | 3785 | 3785 |
| 總寬(mm) | 3200 | 3200 |
| 總高(至駕駛室頂部)(mm) | 3290 | 3290 |
| 配重離地間隙(mm) | 1340 | 1340 |
| 最小離地間隙(mm) | 565 | 565 |
| 尾部回轉半徑(mm) | 3520 | 3520 |
| 履帶長度(mm) | 5045 | 5045 |
| 軌距(mm) | 2600 | 2600 |
| 履帶寬度(mm) | 3200 | 3200 |
| 標准履帶板寬度(mm) | 600 | 600 |
| 回轉平台寬度(mm) | 3190 | 3190 |
| 回轉中心至後端部距離(mm) | 3465 | 3465 |
| 工作範圍 | ||
| 最大挖掘高度(mm) | 10100 | 10100 |
| 最大卸載高度(mm) | 6970 | 6970 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6995 | 6995 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5460 | 5460 |
| 最大挖掘距離(mm) | 10840 | 10840 |
| 地平面的最大挖掘距離(mm) | 10630 | 10630 |
| 工作裝置最小回轉半徑(mm) | 4430 | 4430 |
| 發動機 | ||
| 型號 | QSL9 | WP9H |
| 形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量(L) | 8.9 | 8.8 |
| 額定功率(kW/rpm) | 214/2100 | 220/2000 |
| 液壓系統 | ||
| 液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量(L/min) | 2x300 | 2x300 |
| 鏟鬥 | ||
| 鏟鬥容量(m3) | 0.45~2.2(1.8) | 0.45~2.2(1.8) |
| 回轉系統 | ||
| 最高回轉速度(r/min) | 10.2 | 10.2 |
| 制動類型 | 压力释放 机械制动 | 压力释放 机械制动 |
| 挖掘力 | ||
| 鬥杆挖掘力?(KN) | 174 | 174 |
| 鏟鬥挖掘力?(KN) | 254 | 254 |
| 操作質量和接地比壓 | ||
| 操作重量?(Kg) | 36800 | 36800 |
| 接地比壓?(KPa) | 68.3 | 68.3 |
| 行走系統 | ||
| 行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.9 | 3.0/4.9 |
| 牽引力(KN) | 315 | 315 |
| 爬坡能力 | 70%(35°) | 70%(35°) |
| 油箱容量 | ||
| 燃油箱容量(L) | 620 | 620 |
| 冷卻系統(L) | 35 | 35 |
| 發動機机油量(L) | 28 | 30 |
| 液壓油箱/系統容量(L) | 300/420 | 300/420 |
| 對比項 | SE370LC-9(標配版) | SE370LC-9W(濰柴發動機版) |
| 外形尺寸 | ||
| 總長(mm) | 11265 | 11265 |
| 接地長度(運輸時)(mm) | 6890 | 6890 |
| 總高(至動臂頂部)(mm) | 3785 | 3785 |
| 總寬(mm) | 3200 | 3200 |
| 總高(至駕駛室頂部)(mm) | 3290 | 3290 |
| 配重離地間隙(mm) | 1340 | 1340 |
| 最小離地間隙(mm) | 565 | 565 |
| 尾部回轉半徑(mm) | 3520 | 3520 |
| 履帶長度(mm) | 5045 | 5045 |
| 軌距(mm) | 2600 | 2600 |
| 履帶寬度(mm) | 3200 | 3200 |
| 標准履帶板寬度(mm) | 600 | 600 |
| 回轉平台寬度(mm) | 3190 | 3190 |
| 回轉中心至後端部距離(mm) | 3465 | 3465 |
| 工作範圍 | ||
| 最大挖掘高度(mm) | 10100 | 10100 |
| 最大卸載高度(mm) | 6970 | 6970 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6995 | 6995 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5460 | 5460 |
| 最大挖掘距離(mm) | 10840 | 10840 |
| 地平面的最大挖掘距離(mm) | 10630 | 10630 |
| 工作裝置最小回轉半徑(mm) | 4430 | 4430 |
| 發動機 | ||
| 型號 | QSL9 | WP9H |
| 形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量(L) | 8.9 | 8.8 |
| 額定功率(kW/rpm) | 214/2100 | 220/2000 |
| 液壓系統 | ||
| 液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量(L/min) | 2x300 | 2x300 |
| 鏟鬥 | ||
| 鏟鬥容量(m3) | 0.45~2.2(1.8) | 0.45~2.2(1.8) |
| 回轉系統 | ||
| 最高回轉速度(r/min) | 10.2 | 10.2 |
| 制動類型 | 压力释放 机械制动 | 压力释放 机械制动 |
| 挖掘力 | ||
| 鬥杆挖掘力?(KN) | 174 | 174 |
| 鏟鬥挖掘力?(KN) | 254 | 254 |
| 操作質量和接地比壓 | ||
| 操作重量?(Kg) | 36800 | 36800 |
| 接地比壓?(KPa) | 68.3 | 68.3 |
| 行走系統 | ||
| 行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.9 | 3.0/4.9 |
| 牽引力(KN) | 315 | 315 |
| 爬坡能力 | 70%(35°) | 70%(35°) |
| 油箱容量 | ||
| 燃油箱容量(L) | 620 | 620 |
| 冷卻系統(L) | 35 | 35 |
| 發動機机油量(L) | 28 | 30 |
| 液壓油箱/系統容量(L) | 300/420 | 300/420 |