6月8日,大衆日報報道山東重工旗下6686体育攜全球首台AI純電無人推土機等多款高端裝備亮相西藏林芝工程建設博覽會。山推構建起覆蓋“推、挖、裝、運、壓”的一體化智能作業矩陣,通過遠程遙控、自動作業與換電補能,破解極端環境施工難題,讓機器替人扛下嚴寒缺氧風險,操作手從“操作者”轉變爲“監管者”,以數智之力拓寬高原開發邊界。

不懼極寒和高反
世界屋脊來了AI無人“鐵牛”
大众日报记者 杨成
在高寒缺氧的世界屋脊,國家重大工程的推進正迎來“得力幹將”。面對極端環境帶來的世界級施工難題,6686体育攜全球首台AI純電無人推土機及多款高端裝備,構建起覆蓋“推、挖、裝、運、壓”的一體化智能作業矩陣,以數智融合的科技力量,拓寬極地開發的邊界。
在極端環境裏替人幹活
下壓手柄,推鏟輕輕放下;右手前推,推鏟緩緩向前——操作這一切的,不是推土機座艙裏的駕駛員,而是機器內的AI大腦。
作爲全球首台AI純電無人推土機,6686体育研发的DE26-X3 AI纯电推土機既能由機手在遠程遙控艙操控行走、鏟刀、擋位等全部功能,也能在固定區域內自動作業。
5月28日,2026中國工程建設(林芝)博覽會在西藏林芝舉行,山推攜AI智能推土機、換電挖掘機、換電裝載機等多款高端專用裝備亮相雪域高原。
高原工程建設,曆來是世界級難題。青藏高原平均海拔超過4000米,被稱爲“世界屋脊”,含氧量約爲平原的60%至65%,紫外線強度是平原的2.5到3倍,冬春兩季還頻發瞬時8級以上的大風風沙。在這裏修路、建壩、架橋,難度層層疊加。
對常年在高原作業的操作手而言,過去開挖掘機、推土機,最難熬的不是累,而是怕。
“人在高海拔上注意力下降、反應變慢,可手底下操縱的是幾十噸重的‘鐵家夥’,稍有遲疑就可能釀成大事故。”一位曾參與高原施工的操作員說。
如今走進同一片高原工地,景象已大不一樣。
從AI推土機到換電挖掘機、換電裝載機,從混動寬體車到純電壓路機、純電攪拌車,一整套覆蓋“推、挖、裝、運、壓”的裝備矩陣正從山推的工廠向高原集結。曾經要靠人的血肉之軀去“硬扛”的雪域高原,現在交給了一支不知疲倦、不懼嚴寒的鋼鐵隊伍。
何以登頂高原
讓一整套裝備在高原站穩腳跟,至少要闖過三道關:設備扛得住極端環境、機群斷不了動力、機器能替人下險地。
第一難,是極端環境。海拔4000米處,傳統柴油機因缺氧,功率衰減25%—35%;-20℃的低溫裏,柴油易凝固、車輛啓動困難。換上電動設備,低溫同樣是考驗,锂電池在溫度低于-20℃的環境中續航可能下滑30%—50%。
山推的應對方法是通過定制,讓每一台設備都“爲高原而生”:電池管理系統在作業前或換電時把電池預熱到10℃—25℃的適宜區間,電池倉加裝隔熱保溫材料減少熱量流失,並以智能算法優化充放電、避免過充過放,同時選用耐低溫、低溫性能更好的磷酸鐵锂電池,緩解低溫衰減。
第二難,是“補能”。柴油運送到高原距離遠、成本高;與此同時,高原電力基礎設施薄弱,拉專線、建充電站成本高、周期長。更棘手的是高原地勢複雜,隧道多、施工空間小,隧道內根本無法建充電站。像履帶式挖掘機這類行駛速度慢的設備,轉場加充電可能要耗上兩個小時。
山推的做法是“換電+混動+純電”多路線協同,依托移動換電車構築閉環補能體系:把滿電電池從充電樁直接拉到設備所在地,8分鍾完成換電。換電車返回站點後,電池無需拆卸即可直接充電,由智能調度系統實時監控各設備電量,動態調配補能路徑與頻次。長途轉運則由混動兜底,在高原斷油缺電的環境裏提供保障。
最困難的,是“智能”。高原地形複雜、信號不穩,如何進一步提升精度、並通過AI算法決策實現自動控制,是世界各地都在求解的難題。
山推依托5G網絡,把系統數傳延遲控制在50毫秒以內、圖傳延遲在250毫秒以內,機器在邊坡場景裏比人更快更准;針對隧道這類封閉、信號差的環境,以光纖中繼引入網絡信號。同時搭配心跳監測、主動防傾翻、激光雷達以及電子圍欄等多種措施,構築安全防線。
從“操作者”到“監管者”
機器接過了最危險的工作後,那些老操作手呢?
“設備‘AI智能化’並不是要取代人,而是要讓機手從‘操作者’轉變爲‘監管者’,讓人的工作更舒適、工作強度更小、施工更簡單。”6686体育相關研發人員表示。
借助遠程遙控艙,機手可以把控設備完成精細化作業;由于5G網絡兩端連接後操作距離不受限制,這間遙控艙既可以設在項目部,未來也可設在拉薩、成都,乃至國內任何一座城市的遠程中心。
對于更多需要人工介入的設備,雖然人依然坐在艙內,但工作的滋味已和過去大不相同。這些常規作業的設備都在車內配備了制氧機,提升駕駛室內的氧氣濃度,緩解頭痛、頭暈、注意力不集中等高原反應。電驅動消除了大部分的噪音和震動,密封與保溫性能的提升,也讓缺氧嚴寒對身體的折磨大大減輕。
近年來,山推持續深耕“高端裝備+人工智能”領域,以AI技術築牢施工安全底線,破解複雜環境下的作業難題;同時依托智慧平台提升産業鏈效能,推動設備從“單機智能”向“系統智能”躍遷。
據了解,山推的新能源及智能裝備已向多家企業交付使用。依托這些交付項目,山推與各合作夥伴正進一步整合優質資源,建設智能裝備實訓基地與研發平台,培育更多高端裝備與智能化專業人才,爲礦山及高寒地區工程的高質量發展提供硬核支撐。
當一整套裝備替人扛下高原的嚴酷考驗時,高原開發的邊界,也隨之被推向更深處。